درابزين الجسر

يتم تركيب درابزين جسر الجسر على طول حافة سطح الجسر، أو الوسط المركزي، أو بين ممرات المركبات والمناطق الوظيفية الأخرى. ويمكن أن تشمل العوارض الأفقية المستمرة، والأعمدة، وألواح القاعدة، والمثبتات، والمثبتات، والأقسام الطرفية، والمكونات الانتقالية.

على عكس حاجز الحماية على جانب الطريق المدعوم بأعمدة مدفوعة، ينقل النظام المثبت على الجسر{0}}القوة إلى سطح الجسر من خلال لوحات القاعدة، أو المكونات المضمنة، أو مجموعات التثبيت. عندما تتحرك مركبة بعيدًا عن مسار حركة المرور العادي، تعمل الحزم المستمرة ودعم العمود ومثبت الجسر معًا لتقييد وتوجيه السيارة.

يمكن أن يستخدم النظام عارضًا فولاذيًا-و-هيكلًا داعمًا، أو مزيجًا من الفولاذ والخرسانة، أو تصميمًا محددًا آخر-لمشروع ما. يجب تحديد الارتفاع النهائي والتباعد بين القوائم وطريقة الاتصال وفقًا لسرعة تصميم الطريق وتكوين السيارة وحالة حافة الجسر وهدف الحماية.

يبلغ الارتفاع الإجمالي للنظام المشترك 900-1500 ملم. عادة ما تكون المسافة بين المشاركات 1000-2000 ملم. تشمل خيارات المواد الرئيسية Q235، Q355، أو ما يعادلها من الفولاذ الهيكلي الذي يتطلبه المشروع.

يتراوح نطاق السُمك المشترك للعوارض والأعمدة وألواح القاعدة من 4 إلى 16 ملم. يجب اختيار سماكات مختلفة لمواضع هيكلية مختلفة بدلاً من تطبيق سماكة واحدة على كل مكون.

تشتمل طرق مكافحة التآكل-المتاحة على-الجلفنة بالغمس الساخن، والمعالجة المجلفنة بالإضافة إلى المسحوق-وأنظمة الطلاء الثقيلة-المتعددة الطبقات-. يمكن تحديد هذه الخيارات لجسور عبور الأنهار- والجسور الجبلية والمناطق الرطبة والمواقع الخارجية التي تشهد تغيرات كبيرة في درجات الحرارة.

يمكن تخصيص أقسام الانتقال المستقيمة والمنحنية والطرفية والجسرية وفقًا لمحاذاة الجسر. يمكن تضمين لوحات القاعدة والمثبتات ولوحات التوصيل والمثبتات المطابقة للتركيب وفقًا للرسومات المعتمدة.

يتطلب كل مشروع درابزين جسر جسر تنسيقًا دقيقًا بين العوارض والأعمدة واللحامات والألواح الأساسية ونقاط التثبيت. تمتلك شركة Hongrong Traffic معدات القطع واللحام والختم والغلفنة بالغمس الساخن-والطلاء بالمسحوق-.

بعد استلام رسومات الجسر، يمكن للفريق الفني التحقق من ارتفاع الدرابزين، وتباعد الدعامات، وأبعاد لوحة القاعدة، ومواضع ثقب المرساة، وسمك المكونات. يمكن تقديم اقتراحات الإنتاج بعد مراجعة المكونات المضمنة ومساحة التثبيت المتوفرة وحدود حجم النقل.

يمكن إنتاج المقاطع المنحنية المعقدة والوصلات الطرفية والأجزاء الانتقالية غير القياسية-كعينات أو أجزاء أولى. يمكن للمشتري تأكيد الأبعاد وعلاقة التجميع قبل الإنتاج الضخم. ويساعد ذلك في تقليل مواضع التثبيت غير الصحيحة، ومشكلات محاذاة لوحة القاعدة، وصعوبات الاتصال الانتقالي في موقع البناء.

يتطلب الإنتاج القائم على الرسم-عادةً حوالي 10 إلى 15 يومًا بعد التأكيد الفني. يعتمد الجدول النهائي على عدد المكونات وأعمال اللحام ومعالجة السطح.

يمكن للمشترين فحص اللحامات والأبعاد وجودة مقاومة التآكل-في المصنع. يمكن أيضًا توفير صور ومقاطع فيديو الإنتاج. يمكن كتابة الدفعات ودفعات التسليم وطرق القبول ونطاق الضمان ومسؤوليات ما بعد البيع-في العقد.

لا يمكن أن يمثل ارتفاع النظام أو سمك الفولاذ مستوى حماية كامل بشكل مستقل. يجب أن تتوافق جميع العوارض والأعمدة والمسافات بين المشاركات والمراسي والأقسام الطرفية والانتقالات مع التكوين المعتمد.